合资紧凑型车高尔夫 只要1656万元就能开回家

从造型上看,高尔夫采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。高尔夫的下格栅简约,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头的设计显得低矮,两侧车灯造型颇为圆润,前大灯点亮后显得很有精神气。从整车侧面线条来看,新车依旧是惊艳的外表,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径后轮,有助于突出高尔夫的造型。新车尾部的外观十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯也具有一定的高级感。

高尔夫的内饰设计颇为出色,视觉效果高端又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人一大亮点。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得年轻。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控台的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了双色的翻毛皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在101位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在39位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万紧凑型车车型中排在96位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的线条流畅,另外科技感、空间大也都是大家喜欢它的点。

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